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đăBreite AnwendungăHochstrom-200-Ampere-Batterietrenner, universell einsetzbare 12-V-Batterie. Mit diesem Batterie-Starter-Controller mĂŒssen Sie sich keine Sorgen machen, dass der Motor nicht gestartet werden kann, wenn die Originalbatterie leer ist, indem Sie den Notfallknopf drĂŒcken, um die Nebenbatterie einzuschalten und den Motor zu starten . Einfach zu installieren,
đăBreite AnwendungăEntworfen mit kleiner GröĂe, passt ĂŒberall hin!/ Breiter Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen â 12-V-Jeep, LKW, GelĂ€ndefahrzeuge, UTVs, Boote, Wohnmobile, Lieferwagen, GelĂ€ndefahrzeuge, Wohnwagen und Campinganwendungen.
đăFunktionăDer 12V/200A Dual Battery Smart Isolator ist ein primĂ€rer Batteriesparer, der zwei Batterien kombiniert, wenn eine Lichtmaschine lĂ€dt (Motor lĂ€uft), und sie isoliert, wenn sie nicht lĂ€dt (Motor aus), damit Sie Ihr Fahrzeug trotzdem starten können.
đ ăInstallationsbereită Dualer Batterie-Isolationsschutz-Controller, der die Systemspannung nach dem Einschalten des Isolators automatisch erkennt und identifiziert. Automatische Verbindungsspannung (Verzögerung 5 Sekunden): 13,5 Vâ16 V (12 V Arbeitsspannung)/Automatische Trennspannung (Verzögerung). 5 Sekunden): 12,5 V, sofort trennen, wenn die Spannung unter 12,5 V liegt.
đ ăKUNDENDIENSTăKalifornien, USA ansĂ€ssiges Unternehmen seit ĂŒber 11 Jahren Kostenloser technischer Support, Kundendienst; ZuverlĂ€ssiges und vertrauenswĂŒrdiges lokales Unternehmen. Kostenloser technischer Support rund um die Uhr, 100 % Kundenzufriedenheit
WARUM BRAUCHEN SIE DEN ISOLATOR?
GelĂ€ndewagen/Wohnwagen mĂŒssen in der Regel mit einer zweiten Batterie ausgestattet werden, um den Bedarf an ElektrogerĂ€ten im Auto zu decken. Allerdings kann die Zweitbatterie nicht direkt parallel zur Original-Autobatterie geschaltet werden.
Der stagnierende Stromverbrauch kann dazu fĂŒhren, dass die ursprĂŒngliche Autobatterie an Leistung verliert und das Fahrzeug nur schwer gestartet werden kann. Andererseits ist die Leitungslast zu hoch, wenn die beiden Batterien gemeinsam geladen werden. Daher ist ein Batterietrenner erforderlich.
SO FUNKTIONIERT ES
Der Batterietrennschalter, auch Split-Charge-Relais genannt, nutzt den Strom Ihres Fahrzeugs zum Laden einer Zusatzbatterie und verhindert, dass Ihre Startbatterie bei ausgeschaltetem Motor durch Ihre AusrĂŒstung entladen wird. Der Zusatzbatterie-Trennschalter ermöglicht nur das Laden der Zusatzbatterie mit der Geschwindigkeit, die die Lichtmaschine bewĂ€ltigen kann.
Spezifikationen:
Eingangsspannung: 12 V Arbeitsspannung und Lastspannung
Dauerstrom: 200 A normalerweise
Automatische Verbindungsspannung: 13,5 Vâ16 V (12 V funktioniert). Automatische Trennspannung: 12,5 V, sofort trennen, wenn unter 12,5 V
Ăberspannung: 16V
Gewicht: 694g
GröĂe: 15,2 x 14,7 x 4 cm
Hinweis: Bitte legen Sie das Produkt nicht unter Wasser.
Paketliste:
Batterieisolator
200A-Sicherung
I wait for it to properly charge up the auxiliary battery and I feel it does not, the only time it does, is when I press and hold the button for six seconds, then the light on the button lights up fully and continues until I turn the key off, then goes back to blinking when I turn the truck back on.
Why? is my question.
1. When you connect the car starter battery and auxiliary battery, the controller will automatically charge.
2. The button's function is to allow the auxiliary battery to charge the car starter battery in reverse.
Sincerely,
ACOPOWER
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